PLATIN XT LA SAE 10W-40 специально разработан для использования в высоконагруженных дизельных двигателях, с увеличенным сервисным интервалом и современными системам дожига отработанных газов. В соответствии с инструкциями производителя, рекомендуется к применению в автомобилях, снабженных сажевыми фильтрами “PM-trap”, каталитическими нейтрализаторами “SCR-Catalyst” и системами рециркуляции отработанных газов “EGR-rates”. Современный принцип разработки продукта обеспечивает широкий спектр его применения и обеспечивает надежность эксплуатации даже в суровых условиях.
В соответствии с нормами EEC, по качеству PLATIN XT LA SAE 10W-40 соответствует следующим техническим стандартам/спецификациям:
∙ ACEA E6/E7
∙ API CI-4
∙ JASO DH-2
∙ Cummins CES 20076/-77
∙ Deutz DQC III-10 LA
∙ Mack EO-N
∙ MAN M 3271-1/3477
∙ MB 226.9/MB 228.51
∙ MTU Type 3.1
∙ Renault RGD/RXD/RLD-2
∙ Volvo VDS-3/CNG
- Продлевает срок службы выхлопных систем и сажевых фильтров благодаря сниженному содержанию сульфатной зольности серы и фосфора (Low-SAPS)
- Обеспечивает увеличенный сервисный интервал в соответствии с инструкцией производителя
- Топливосбережение
- Надежное всесезонное использование благодаря отличным вязкостно- температурным характеристикам и высокой стойкости к сдвиговым нагрузкам.
- Отличные противоизносные свойства даже при работе двигателя при постоянной полной нагрузке
- Очень высокая термоокислительная стабильность благодаря специальному выбору базовых гидрокрекинговых масел и пакета присадок
- Защищает от коррозии и образования черного шлама
- Сниженный расход масла на угар
- Смешиваемо и совместимо с минеральными синтетическими маслами
Для получения максимального эффекта от продукта PLATIN XT LA SAE 10W-40 рекомендуется полная замена масла.
Характеристики | Плотность при 15 °C | Вязкость при 40 °C | Вязкость при 100 °C | Температура вспышки |
Метод | DIN 51 757 | DIN 51 562 | DIN 51 562 | ISO 2592 |
Единица | г/мл | мм²/с | мм²/с | °C |
Значение | 0.856 | 92.3 | 14.1 | >200 |
Отзывы
Отзывов пока нет.