| Наименование показателей | Норма |
| Вязкость кинематическая, мм2/с | |
| — при 50°С, не менее | 8,0 |
| — при минус 40°С, не более | 4000 |
| Температура застывания, °С, не выше | минус 55 |
| Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже | 145 |
| Кислотное число, мг КОН/1 г масла, не более | 0,03 |
| Содержание водорастворимых кислот и щелочей | отсутствие |
| Содержание воды | отсутствие |
| Содержание механических примесей | отсутствие |
| Массовая доля серы, %, не более | 0,6 |
| Массовая доля золы, %, не более | 0,0080 |
| — Испаряемость при атмосферном давлении в тесение 3-х часов при 150°С и скорости подачи воздуха 1,5 дм3/мин, %, не более | 7,0 |
| — Вязкость кинематическая при минус 40°С после испарения, мм2/с, не более | 5000 |
| Термоокислительная стабильность при 150°С в течение 50 часов: | |
| — вязкость кинематическая при 50°С после окисления, мм2/с, не более | 10,0 |
| — вязкость кинематическая при минус 40°С после окисления, мм2/c, не более | 5500 |
| — кислотное число после окисления, мг КОН/1 г масла, не более | 0,4 |
| — массовая доля осадка после окисления, %, не более | 0,10 |
| — Коррозия на пластинках после окисления, мг/см2,: | |
| * сталь ШХ-15 по ГОСТ 801 | отсутствие |
| * медь М-1 или М-2 по ГОСТ 859, не более | + 0,2 |
| * алюминиевый сплав АК-4 по ГОСТ 4784 | отсутствие |
| Плотность при 15°С, г/см3, не более | 0,8784 |
| Смазывающие свойства, определяемые на ЧШМ трения при температуре окружающей среды: | |
| — критическая нагрузка (Рк), кгс, не менее | 50 |
| — показатель износа (Ди) при осевой нагрузке 20 кгс, мм, не более | 0,5 |
| Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, не более | 1,5 |
Масло авиационное МС-8п 180кг
39717,00 ₽
МАСЛО АВИАЦИОННОЕ МС-8п (ОСТ 38.01163-78 с изм.1-10) – представляет собой масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей. Предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150°С. Используют с составе маслосмесей с авиационным маслом МС-20 ( в соотношении 25:75, 50:50, 75:25) в турбовинтовых двигателях, а также для консервации маслосистем авиационных двигателей. Применяют в корабельных газотурбинных установках и в газоперекачивающих агрегатах.
| Бренд | |
|---|---|
| Всесезонность | |
| Страна | Россия |
| Тип | |
| Объём | 180 кг |
Отзывы
Отзывов пока нет.